一夜无事。
黎明时分，停靠在辣斐德路外的小汽车动了，悄无声息的离开。
程千帆吃罢早饭，逗哭了小芝麻，在小宝的埋怨声中，他上了自己的小汽车。
“帆哥，昨晚有辆车一直停在附近。”李浩汇报说道，“车牌是9103。”
“9103？”程千帆皱眉思考。
前清时期，第一辆汽车出现在上海法租界。
当时即便是法租界的洋人也是第一次看见汽车，这是一个新生事物，工部局的董事们开了几天的会，决定暂时将汽车编入马车的牌照号码，也根据马车的标准收费。
工部局的官员没有料到，上海的汽车市场几乎与欧洲大城市一样火爆，仅几年中就剧增至数百辆。
于是在前清宣统二年，上海租界宣布汽车牌照独立编号，收费分二种，一是牌照费，二是季捐费，规定自备车季捐费5两银子，出差车季捐15两。
同时为了迎合车主对特殊号码的兴趣及增加市政收入，还特地留出一些特殊号码以高价出售。
如上海宁波籍房地产商周纯卿抢先夺得第1号牌照，2号被英籍犹太人沙逊夺得，3号被英国人马立师获得。
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