范宁有些疑问，“这个不用找劳斯莱斯弄吗？”
“没有必要，这种改造没什么技术上的难度，第三方机构来做，省时省力还省钱。”
范宁一想，咦，还真是。
像劳斯莱斯这种主打豪华市场的车企，讲究的就是一个“慢工出细活”，不然怎么体现自家的“高端”？
一个部件不用上几十个小时打磨，怎么卖出比别人高出几倍的价格来？
可事实上真有必要吗？
吹牛的时候或许很有必要，但实际上就是，除了吹牛之外毫无意义。
比如车企吹的天花乱坠的各种电子设备、车漆工艺等等，其实修理厂都能拿到一模一样的货。
小厂在手艺上可能真的存在一定的距离，但一般正规的大厂不会有太大的差距。
更不要说正经的具有特种改装资质的厂子了，那手艺出来，绝对找不到一点不妥的地方。
关键是价格，那就不在一个水平上！
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