夏若飞也透过舷窗往外看，远处一家空客巨无霸正在缓缓下降，一会儿工夫，这架空客A380就从他们这架湾流前面掠过，平稳地降落在了跑道上。
湾流公务机显然就是等待空客落地。
A380落地之后，夏若飞乘坐的湾流立刻就获准进入跑道了。
飞机再次缓缓滑行，在跑道头做了个大转弯，稳稳地对准了跑道中线。
这时远端的空客巨无霸客机已经通过右侧的滑行道脱离了跑道，早就准备就绪的湾流公务机接到起飞指令后，立刻加油门到起飞推力。
夏若飞感觉到飞机轻轻一颤，然后就在跑道上开始加速，他也感到了明显的推背感。
这种标准跑道对于湾流G650来说实在是太长了，无论是起飞还是落地根本用不到这么长的距离。
高速滑行了几百米之后，飞机就已经达到了抬轮速度，机头轻轻地往上抬起，整架流线型的豪华公务机轻盈地腾空而起，直插天际。
湾流公务机飞行高度比普通客机要高，所以整个飞行途中颠簸极少，而且本身舒适性又极高，和乘坐民航客机完全是天差地别的两种感受。
湾流G650的最大巡航速度达到了0.925马赫，已经接近音速了，远超普通民航客机。所以从三山到港岛，整个航程只需要一个小时多一点。
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