潘锐嘀咕了一句：“这不是人之常情嘛！”
方既明都还在拍戏，潘锐这贸贸然过来探班，还说了这件事，方既明觉得有点好笑。“放心，这要是我一个人的企业，我就这么干了。但是，这不还有你和王大少的股份嘛，我能那么做吗？你放心，叮叮网、意趣网多少钱，我就给多少钱，一分不少。”
潘锐听了这句话之后，才松了口气。
“这我就放心了，你是不知道，这快递真是薄利多销的。刨去油钱、员工工资和杂七杂八的成本，基本就没什么钱赚了。倒是普通人寄大件快递，还能有赚头。”潘锐好像化身成物流行家一样，说得头头是道：“特别是一些公司的大件物流，我们的利润都是来自这里。电商的话，反倒是因为竞争多，不亏就算好了。”
“那是因为用户数量跟不上。”
方既明没有说，你知道十年后电商发展有多厉害吗？
单单是分拣这一块，要不是有机器帮忙，这数量多得根本处理不过来，招聘再多人都无济于事。所以，发展物流，不单单是劳动力密集型，还要资本密集和技术密集才行。就拿分拣这一款来说，传送带的感应分类，这就是一门技术活。
更别说，还有运输机器人的研发。
方既明都打算了，要主导淘宝、顺风和神州三方联合研发，不仅研发运输机器人，还要研发大数据、云空间和人工智能。只有三者结合了，才能发挥出最大的威力。如果不是这样，应付上辈子双十一那样的购物狂欢节，根本就不现实。
毕竟数据量太大了，物流量太大了。
哪怕是上辈子，双十一的物流在偏远地区，往往都要比寻常购买慢个一两天。要是再远的地方，慢上几天也是可能的。
物流的速度，决定了物资运转的速度，对于社会发展来说是很重要的一环。方既明的野心可不仅仅局限在长三角，他早就想着冲出国门，走出亚洲，面向全世界做物流了。只不过饭要一口口吃，路要一步步走，步子迈得太大也不现实，先把网点覆盖到全国主要城市再说吧。
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