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        当然目前C九一九客机的订单,是还比不了空客波音,但是很快就会此消彼长的,随着订单增长,产能的提高,未来中国民机产业,可是要成为国民经济的一大支柱。

        毕竟商飞公司的客机生产,带动了一个庞大的产业集群,这是一个数万亿,甚至规模更大的产业,对GDP的贡献也会非常大。

        假如说在二十年内,商飞公司交付一万架客机,那么价值就是上万亿美元,这还只是商飞公司的产值,它带动的产业那是数十倍计。

        几位领导讲话之后,便到了正式颁证的时候了,民航总局的领导,亲手把C九一九客机适航证,送到了商飞公司总经理刘忠国手上,两人面对着上千观众和数十个镜头,面带微笑。

        这个场面真是让人难忘啊,C九一九客机拿到了准生证了,马上就要开始批量生产了。

        接下来,一架C九一九客机样机,开始滑出停机位,缓缓地通过了水门,这意味着这款划时代的国产大客机,要开始量产交付了。

        这一天晚上,很多新闻媒体都报道了这个大好消息,央视的新闻联播可是用了十五分钟来介绍。

        而重点还是之后的一档东方时空节目,请来了著名的评论员,对这次新闻事件进行分析。

        局座又一次面对观众,展现他的风采了,对C九一九客机的分析也是相当到位,这是世界上最先进的中短程干线客机,局座非常自信地说。

        李思远也看了这档节目,有意思啊,现在C九一九客机终于也要开始量产了,接下来就要看C九二九,C九三九,C九四九客机的了。

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