比起麦道八二客机，C919可是先进多了，也要大不少。
当年麦道客机在中海飞机制造厂进行组装，还以为可以实现大客机梦，但是这个梦想还是破灭了，只是中海飞机制造厂，得到了一些生产技术。
早在运十客机首飞时，中海飞机制造厂就和麦道公司合作了，当时主要是转包生产零部件，后来到了八十年代中期，中海飞机制造厂开始与麦道公司合作，在国内组装麦道八二客机。
当然麦道八二客机就更落后了，现在已经在逐步的开始淘汰，寿命很短。
不管怎么样，现在中海飞机制造厂成为了商飞公司，迎来了C919这款划时代的客机，它的成功已经就在眼前，大家都非常的高兴。
第二天上午，有很多的嘉宾和记者，都来到了中海，因为今天是C919客机下线的日子，甚至央视又要进行直播活动，这可是宣传C919客机的好机会，也是一个振奋人心的消息。
C919客机对于中国来说，是一个圆梦的飞机，大客机梦已经做了很多年，现在终于在C919客机上实现了。
李思远来到下线仪式现场，今天的下线仪式现场非常热闹，很多的记者都已经架好了长枪短炮，不过C919客机呢，却是在幕布后面，现在它还没有到亮相的时候，所以每一个人都眼巴巴的望着。
领导们陆续到来，今天来参加下线仪式的领导，都是高级别的，毕竟C919客机意义非同寻常，它的重要性是无可替代的。
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