按照宫紫丽的设想发展，只要小蓝车公司一上市，那么她也将鸡犬升天，作为共享单车第一生产厂家跟进上市，市值不说多么恐怖吧，轻轻松松搞它1000个小目标不在话下！
然而，宫紫丽的这个美梦，随着陈默的三家共享单车公司进场后，开始破碎！
茉莉加工厂的境况急转直下，融资进度明显滞后，新一轮融资最终搁浅。
最开始的时候，小蓝车公司那边每天要1万辆，没过几天，又增加到了2万辆，3万辆，最后变成了能做多少要多少。
如此匪夷所思的订单激增，让宫紫丽膨胀的不行，后期最高峰时，宫紫丽的工厂为小蓝车每天供应10万辆自行车。
订单激增，产能跟不上怎么办？
宫紫丽显然不希望眼前这块蛋糕飞了。她决定上更多设备。
于是就有了宫紫丽贷款50亿，购买设备的事儿。
那时候，受共享单车带动，配件生产设备的价格也一路高涨，宫紫丽年初开始咨询时25万元/台，到年中她真正下决心采购时，已经涨到50万元/台。
即便如此，她也还是大量投资购买了设备。
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