嗯。高桥凉介淡笑着说：由于他的油门控制和小舵角转弯技术都大有提升，我额外给他加了车况控制方面的训练。面对前所未有的强劲对手，正好是对刚将三者结合的他的最佳考验，才给了最具体的指示。
藤原拓海点了点头：启介先生虽然表现得很不耐烦，但真的坐下来学起理论时，却上手很快呢。太让人羡慕了。
天赋能让车手在人群中脱颖而出，但要走到更远，却需要充足的理论知识。
这样的才华、毅力和亦步亦趋的引导，的确好到让无数人嫉妒的地步啊。
高桥凉介听着，有些忍俊不禁：是这样吗？
要是让启介听到的话，恐怕又要生闷气吧。
藤原拓海却已经陷入了自己的思绪中。
十年前的他通过老爸和凉介先生的引导，深刻地意识到知识的重要性时，已经浪费了太多时间了。
以至于他去英国以后，也不可避免地走了不少弯路，才自学到了一定的工程知识。
但作为一名想要达到最高水平的车手，绝大部分时间都要投放到实际的赛车和应对车队以及赞助商上，要想花费大量精力去充电，那简直是不可能实现的。
他靠着半从实战里摸索、半从通过书本自学里汲取的理论，前期只能说是刚好够用。
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