但与高桥启介作出的选择恰恰相反的是，他眼都不眨地直接选择了以高档位转弯。
用高档位转弯，当然是每个驾驶员最为理想的状态。
不仅可以避免出现换挡出弯时出现加速不足的困窘，能让引擎保持高速运转，以高速转过弯道；更能确保扭矩不因为换挡的那几分之一秒时间而受到损失；还避免了分散驾驶员的注意力。
高桥启介不通机械原理，当然解释不出背后的原因，但潜意识里也清楚这样做的好处。
但他更清楚，自己绝对做不到。
既是因为他不够熟悉赛道，在黑夜里看不到弯心，为此冒的风险实在太大；也是因为他心知肚明，自己的车技确实远不如对方。
生死一线的操纵，他做不到像对方那样自信，从容，轻松。
他眼睁睁地看着自己本以为是失去控制、即将车毁人亡的AE86，下一刻以不可思议的神速超过了他的FD，像贯穿黑夜的闪电般轻易掠过了弯道，轻巧地以完全不像十年前老旧车款的加速，冲向了C25。
而被甩到后面的他，身体不寒而栗，大脑中则只剩下了一片空白。
不可思议。
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