更何况他们所在的，是以弯道多到出奇、坡度曲率狂乱的而在车手界闻名的碓冰山道。
就算是在曲率平稳、路况良好的赤城山道，全力下坡时的车身也会不可避免地出现剧烈晃动。
要最好地固定身体的话，单靠简单地扣好安全带扣、那种扯起来就能明显感觉到松松的状态，是远远不够的。
高桥凉介在系好扣子后，就不假思索地抓住了带身，用力扯了几下，保证两头锁死、整体绷紧。
嗯。
虽然因为难得能关照到凉介先生，而多少有些紧张。
但看到凉介先生一派如常的态度，确定凉介先生不会遇到像上次太过大意的启介先生那样的剧烈颠簸后，藤原拓海也逐渐放松下来，敢放开去漂了。
而已经熟悉了他的高桥凉介，也很轻易就从声嗯里体会到了熊猫车手的安心。
不像是十年前初跑碓冰那次，藤原拓海还需要聚精会神地模仿前车跑法、全程凭多年来练出的驾驶本能硬扛下来，可谓惊险无比。
要不是最后SIL80冲过了头，失速打滑的话，他或许很难在第一轮就取胜的。
但现在这个积累了无数赛道经验和拥有丰富理论知识储备的藤原拓海，已经具备了只要掌握路的基础走向后，就能找出最优路线的技能。
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