藤原拓海虽然喜欢每天都在主赛场的秋名跑上几趟，但真要在这里比赛，他早就提不起太多的激情了。
尤其是作为本地车手开发出的独特水渠跑法，要是在比赛中用出来的话，获胜也没有丝毫惊喜兴奋；要是刻意封印不用的话，又好像显得违背追求最速的故作清高。
你认真的吗？
高桥启介的眼睛一下亮了。
虽然知道藤原拓海不是胡乱许诺的人，但他还是抑制不住心里的惊喜，紧紧地盯着对方，反复求证：只要是周六，你都可以？
嗯。藤原拓海犹豫了下，有些不好意思地小声说：最好别太远，路况稍微好一些的不然太费油了，轮胎也消耗得太快。
或许是刚才还想到秋山涉的缘故，他刚答应下来，就联想到了十年前的86刚修好引擎时，和秋山涉约在丸山公路的那次拉锯战。
丸山公路的路况坑坑洼洼的，遍布砂石，还有施工队留下的没有填埋过的土坑，以及凌乱散布的沙堆。
哪怕只跑了几个来回，对燃油和轮胎的损耗都是庞大的。
虽然艰难地获得了胜利，但回家后的86的轮胎根本没能撑上半个月，就彻底宣告报废了。
不能让启介先生得意忘形，选一些奇奇怪怪的地方。
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