嗯。
藤原拓海对这个提议当然毫无意见。
他的唯一目的，就是在重回WRC赛场前，能不错失跟高桥兄弟并肩作战、一起开车进步的宝贵经历。
而在D计划的那一年里，他早就习惯了听从凉介先生的指示了。
高桥凉介又问：是并排起步，还是先行后追？
我都可以。藤原拓海还是好说话得过分：或者可以跑两轮，互换先发位。
众所周知的是，除了一些特殊情况外，大多是位于后追位的车占据优势的。
紧追在后，不但能给对手制造极大压力、从而导致注意力分散的心理优势。
对于技术高超的车手而言，还可以一边欣赏前车的跑法，一边择优学习。
尤其是高桥凉介这种极其擅长分析的车手，只要被他在后面跟着跑上一圈，前车跑法上的特点基本就被一览无遗了。
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