不过藤原拓海多出十年经验后,在理论知识方面的丰富程度,绝不会比高桥凉介来得差。

        但他所学的知识,更适用于WRC实际赛场上的运用,并且与十年后被屡次更新换代过的车械相关。

        就眼前的状况而言,正在四处搜集资料、撰写自己关于公路最速的论文的高桥凉介,对当下的资料掌握程度就比拓海要全面一些。

        因此藤原拓海提出这一建议时,其实是出于公平的心态。

        他乐于让凉介先生观察自己的跑法,也乐意以全新的目光,观察凉介先生目前的跑法。

        D计划里的凉介先生几乎不会亲自上场了,大多是运筹帷幄。

        彼时的他就算掌握了更多的理论知识,也彻底失去了能通过分析角度欣赏对方车技的机会。

        现在却是个大好时机。

        高桥凉介不知道藤原拓海的真实想法。

        在他看来,这个提议与其说公平,倒不如说宽容,甚至是慷慨的。

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